1978年に履物業界を紹介して以来、Nike Air Technologyは、履物のデザイン内で快適さにアプローチする方法を変えました。ナイキは、その構造、デザイン、テクノロジーの制限を推進するよう努めています。 1987年に、彼らが初めて透明なバブルをデビューさせたとき、それはナイキが境界に挑戦し、履物で最高のものを作ることにどのように情熱を持っているかを示しました。それが実現する前に、このアイデアは伝説のデザイナー、ティンカー・ハットフィールドによって概念化されました。ハットフィールドがチームに加わったとき、彼は箱の外で考えて新しいことを試してみたいと思っていたことが一般的であり、ナイキの本部の完璧な候補者になりました。

ある日、パリへの旅行中、ハットフィールドはポンピドゥーのセンターとその建築を賞賛していました。この建物には、ヨーロッパ最大の近代美術館の1つとパリの広報図書館があります。しかし、その内なる美しさを賞賛する代わりに、ティンカーはその建築内の外観と裏返しの概念にa敬の念を抱いていることに気づきました。当初、ハットフィールドは建築家として訓練され、建物のイデオロギーを高く評価しました。彼に「靴にこれを実装するにはどうすればよいですか？」という質問にしてもらいました。彼はこれをエアウィンドウに変えることができました。外側からスニーカーの内側の仕組みを見ることができる透明な開口部。このパリへの旅行のために、透明な空気の泡が誕生しました。

Air Max 1で最初に見られた透明な窓は、多くの人がそのミッドソール内に本当に気体が存在することに本当に気付かなかったため、光景でした。しかし今、この技術は、誰もが望む応答性のあるクッションを提供したことが明らかにされました。そのデザインは、多くの人が慣れていなかった未来的な仕上げを提供しましたが、そのカジュアルなスタイリングとカラーパレットはその成功に貢献しました。しかし、エアバブルの未来を固めたのはナイキエアマックス90でした。数年にわたってテクノロジーに精通した後、ハットフィールドは頸静脈に行き、さらに大きなウィンドウを提供したいと思っていました。より広いバブルが実装された状態で、靴には細い線とプレミアム素材がアクセントにされ、前任者から靴を上げます。しかし、本当にショーを盗んだのは、ナイキモチーフとバブルを取り巻く大胆な「赤外線」アクセントでした。材料、色、クッションを組み合わせたものは、ホームランであり、ナイキの名簿内で最も人気のあるシルエットの1つになりました。歴史的な発展を考慮して、ナイキはさまざまなモデルを作成して、90年代やその他のレトロエアマックスのレンディションとともに透明な詳細を擁護しています。 Air Max 95および97を含むシルエットは、人気が高まっているため、現在の傾向を支持するためにさまざまな配色で復活しました。 1987年3月26日の元のリリースに戻り、履物の革命を開始した日でした。

エアマックスの34周年を記念して、地元のラスベガスの靴コレクターと一緒に座って、彼の背景と旅を理解しました。 100以上のナイキエアマックス、チャドヤヌリア シルエットが彼のコレクション内にどのように影響を与えたか、そしてモデルが彼にとって何を意味するかについて話しました。さまざまなデザインを使用して、彼のコレクションで見た最も誇大宣伝されたリリースのいくつかに光を当てたかったのです。

2018年にリリースされたNikeは、オランダのアーティストParraとの長年のコラボレーションの取り組みを復活させ、アーティストのポートフォリオでおなじみの抽象的な詳細とパレットを強調しました。最初のコラボレーション配信をリリースするとき、彼らはエアマックス1カラーウェイ「チェリーウッド」と「アムステルダム」を含めました。これらのシルエットの人気が高まっているため、デュオは2018年の10年後に再びコレクションをキュレーションしました。風景の抽象的な解釈。これらの解釈は、自分自身をストライプとドットパターンとして表現しました。このコンセプトは、現代的なひねりを加えた最初のシティパックからインスピレーションをもたらしました。彼らの最初のAir Max 1演奏の成功により、彼らは同じシルエット内で新しいテーマを利用することにしました。スニーカー全体の個別のParraテーマは、彼のDNAと美学に忠実に語られたデザインを提供しました。そのデザインを完了するために、刺繍されたParraブランディングはサイドパネルに見られ、コラボレーションを固めます。

排他的なスニーカーを参照するとき、最も言及されているものの1つは、ナイキとスニーカー愛好家と音楽プロデューサーのDJクラークケントの間に作成された「112パック」です。カプセルには、空軍1、エアマックス1、エアトレーナー1を含むシグネチャーナイキシルエットが含まれていました。各靴には、グレー、ブラック、ボルトイエローを含む同じカラーウェイがありました。スエードの構造により、象プリントのオーバーレイがモデルの全体的な外観を高めます。 2009年の間、この色とパターンの明るい組み合わせは本当にユニークで、多くの人が自分のためにペアを持ちたいと思っていました。しかし、残念ながら、元のシルエットは限られた量でしか作られておらず、ペアを取得することはほぼ不可能でした。パックの導入後、2009年には異なるナイキシルエットが同じテーマを担当していますが、多くはAir Max 1を思い出します。色の組み合わせとさまざまな材料がシルエット内に完全に収まるためです。スニーカーは現在、ナイキとDJクラークケントがデザインを復活させていないため、高価格で販売されています。

NikeのAir Maxラインナップには、独占的なデザインとユニークなコラボレーションが詰め込まれています。今年、ナイキは「プレデイ」として知られる新しいエアマックスシルエットをリリースしながら、エアマックス90の「ベーコン」カラーウェイを復活させます。新しいスニーカーとチャドとの完全なインタビューを詳しく見てください。 ここ 詳細については、YouTubeチャンネルにアクセスしてください。